日前，随着等离子切割机点火启动，重力式自卸船改装项目“曼哈迪”号在中国船舶600150）集团旗下中船澄西正式开工。

　　“曼哈迪”号是印度Synergy Group公司所属的1艘105000吨超巴拿马型散货船，总长253.5米，型宽43米，改装完成后将一举成为全球载重吨位最大的重力式自卸船，卸货效率最高可达7000吨/小时。此次改装项目主要包括新装1套重力式自卸系统、生活区改造，3台发电机、1台艏侧推及2台反渗透式造水机换新，涉及钢质工程超5000吨，敷设电缆超70公里，预计于2025年初交付。

　　日前，中船澄西为交银金融租赁有限公司建造的最后一艘70000吨木屑船“SDM BEIHAI”号较合同交船期提前172天顺利交付，标志着中船澄西为交银金租精心打造的8艘系列木屑船项目圆满收官。

　　自2021年中船澄西与交银金租签订8艘系列木屑船建造合同以来，中船澄西始终坚持以创造客户价值为中心，持续优化生产流程，严格把控生产环节。特别是该船建造期间，中船澄西深入践行“三赢”理念，充分汲取70000吨系列木屑船建造经验，持续深化精益生产，实现船台周期50天、关键周期134天、较合同交船期提前172天交付的优异成绩。

　　“SDM BEIHAI”号总长215米，型宽37米，型深25米，设计航速14.1节，入级ABS船级社。70000吨木屑船是由SDARI设计公司在64000吨木屑船成果上研发的新船型，油耗更低、航速更高，满足船舶能效指数第三阶段标准，主要用于运输木屑等轻质货种，具备绿色环保、容积大等特点，各项性能效率指标均处于国际领先水平，可大幅降低客户运营成本。

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　　已有884家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计31.14亿股，占流通A股69.62%

　　近期的平均成本为37.25元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　股东人数变化：一季报显示，公司股东人数比上期（2023-12-31）减少18481户，幅度-9.67%

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